Peter Schildwächter Blog

Sunday, 8. July 2007, Ontario, Canada. CDT, one timezone westward / eine Zeitzone westwärts (Deutschland – 7h).

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The thunderstorm in Thunder Bay was heavier than any we’ve seen before. During heavy rainfall and non stop thunder and lightning in the night we moved from the tent to the faraday car for our safety. Sleeping in the front seats wasn’t possible so we went back to the tent when the thunder storm paused for a short while. We had to recognize that our tent didn’t stand the downpour and so we had to sleep on the wet and again half-empty air mattress. Perhaps we made a mistake when building the tent.

Das Gewitter in Thunder Bay übertraf alles bisher erlebte und wir zogen nachts im Platzregen bei Dauerblitzlicht und Non-Stop-Donner sicherheitshalber auf die Vordersitze des faradayschen Autos. An Schlafen im Sitzen war auch hier nicht zu denken, in einer Gewitterpause kehrten wir ins Zelt zurück, das sich nun als undicht erwies; hoffentlich war’s nur ein Aufbaufehler. So betteten wir uns auf die inzwischen nasse und wieder halbleere Matzratze.

You can see these stone figures all along the Trans-Canada Highway. We thought they might be of Indian origin. The simple-minded girl at the reception of our campground today didn’t know more: “Might be something aboriginal”. Meanwhile we learned these are inuksuit, landmarks of the Inuit.

Überall am Trans-Canada Highway findet man solche Steinfiguren, wir vermuteten indianischen Ursprung. Das tumbe Mädchen an unserer heutigen Campingplatzrezeption in Kenora wusste leider auch nicht mehr: „Might be something aboriginal“ („Vielleicht was von Eingeborenen“). Mittlerweile wissen wir, dass es sich um sogenannte Inuksuit handelt, Wegweiser und Warnhinweise der Inuit.

The maximum speed on highways in Ontario is 90 km/h. We’ve leveled off at 100-110 because everyone drives faster. Especially the truck drivers were very impatient today, we often felt like in the movie “Duel”. Sometimes there is no chance to overtake for about 20 km. On our today’s route we’ve seen our first black bear; unfortunately a run-over cub. Later a marmot, as fresh as a daisy.

Die Höchstgeschwindigkeit auf Highways in Ontario ist 90 km/h. Wir haben uns bei 100-110 eingependelt, da alle schneller fahren. Vor allem die Truckfahrer waren heute besonders hartnäckig im Drängeln, wir kamen uns öfter vor wie im Film „Duell“. Mancherorts gibt es über 20 km keine Überholmöglichkeit. Auf der Fahrt sahen wir unseren ersten Schwarzbären; leider ein überfahrenes Junges. Später noch ein quicklebendiges Murmeltier.

At some rest area / An irgendeinem Rastplatz

Views from our tent at the lake. Campground Anicinabe Park, Lake of the Woods, Kenora.

Impressionen von unserem Zelt am See. Campingplatz Anicinabe Park am Lake of the Woods in Kenora.

When we arrived a bald eagle landed in the tree above our heads. We were too slow with the cam when a second one flew by for a short fight or something like that.

Bei unserer Ankunft landete im Baum direkt über uns ein Weisskopfseeadler. Leider waren wir nicht schnell genug mit der Kamera als ein zweiter hinzukam und beide kurz miteinander kämpften, zumindest sah es danach aus.

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20,000 Miles Canada/USA: Travel Overview

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Sat, 7. July 2007, Ontario, Canada.

On the way to an Amethyst Mine near Thunder Bay.

Zufahrt zu einer Amethystenmine kurz vor Thunder Bay.

There you can collect Amethysts like strawberries on the field. You pay three Canadian Dollars per pound.

Dort konnte man Amethysten suchen wie bei uns auf Erdbeerfeldern Erdbeeren. Pro Pfund im Eimer zahlt man drei kanadische Dollar.

Spoil / Ausbeute

KOA Campground, Thunder Bay, Ontario. Wi-Fi all over the place and everybody is very friendly and open minded. Today we try this 6-person tent.

KOA Campingplatz, Thunder Bay, Ontario. W-LAN auf dem ganzen Platz! Alle sind sehr freundlich und offen. Heute versuchen wir’s in diesem Sechs-Mann-Zelt.

We still suffer from the day before yesterday: 20 Mosquito bites in one ellbow!

Wie leiden noch immer an den Folgen von vorletzter Nacht: 20 Moskitostiche an einem Ellbogen!

Thunder Bay lives up to it’s name. Thunder and lightnings all evening long.

Die Donnerbucht macht ihrem Namen alle Ehre. Donner und Blitze den ganzen Abend.

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20,000 Miles Canada/USA: Travel Overview

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Friday, 6. July 2007, Ontario, Canada.

Pukaskwa National Park…

At the park entrance they told us to beware of the bears. Making noise would be the best way to keep them away. So we hiked around a lake like maniacs, clapping our hands and hitting two sticks. Luckily there were no other visitors, that could have seen us.

Am Parkeingang sagte man uns, wir sollten uns vor Bären in Acht nehmen. Lärm machen sei die beste Methode, nicht plötzlich auf einen Bären zu treffen. Also liefen wir wie zwei Irre durch den Wald und klatschten und schlugen mit Stöcken gegen alles, was Krach macht. Glücklicherweise waren wir scheinbar die einzigen Besucher auf unserem Wanderpfad um einen See. Und so haben sich höchstens die Bären über uns amüsiert.

Driving through clouds rising from Lake Superior near Marathon.

Nach dem Nationalpark gings weiter über Marathon Richtung Nipigon. Unterwegs zogen plötzlich tiefe Wolken vom Lake Superior herauf über den Trans-Canada-Highway.

Falls between Terrace Bay and Schreiber.

Wasserfall zwischen Terrace Bay und Schreiber.

Old discarded cars at Gerlach’s Service Centre, Nipigon. These are very rare to see on the streets here. After yesterdays horror we took a motel in Nipigon. The spacious mosquito-free motel room was like seventh heaven.

Alte ausrangierte Amischlitten bei Gerlachs Auto-Werkstatt in Nipigon. Sowas fährt hier kaum noch jemand. In Nipigon nahmen wir uns nach der letzten Horrornacht ein Motel. Das geräumige, moskitofreie Motelzimmer war wie der siebte Himmel.

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20,000 Miles Canada/USA: Travel Overview

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Thursday, 5. July 2007, Ontario, Canada.

Lake Superior, one of its many bays on todays route.

Lake Superior, eine von vielen Buchten entlang der heutigen Strecke.

Chippewa River Rapids near Wawa. Every few kilometres on the Trans-Canada Highway there are such beautiful places. If we’d stop everywhere we wouldn’t get anywhere.

Chippewa-River-Stromschnellen bei Wawa. Alle paar Kilometer finden sich solch wunderschöne Orte entlang des Trans-Canada-Highway. Würden wir überall aussteigen, kämen wir kaum voran.

Abandoned Motel on Trans-Canada-Highway near Wawa. When getting off the car we first noticed the dead silence. Nothing to hear, not even a bird. Just a rushing truck every few minutes. Many doors stood open, the furnishing was still there.

Verlassenes Motel am Trans-Canada-Highway bei Wawa. Schon beim Aussteigen fiel uns die absolute Stille auf. Man hörte nichts, nicht mal einen Vogel. Nur alle paar Minuten raste ein Truck vorbei. Fast alle Türen standen offen, die gesamte Einrichtung war noch vorhanden.

In one of the back rooms the wind slammed the door and it was dark. Luckily the axe murderer failed to appear.

In einem der hinteren Räume warf der Wind die Tür hinter uns zu und wir standen im Dunkeln. Der Axtmörder blieb glücklicherweise aus.

Behind the motel… / Hinter dem Motel…

Unfortunately we didn’t find any dead bodies.

Eine Leiche haben wir leider auch nicht gefunden.

In White River on Trans-Canada Highway.

In White River am Trans-Canada-Highway.

White River is the hometown of Winnie the Pooh. In 1914 a Canadian Army Veterinarian purchased a black bear cub here. He named her Winnie after his hometown Winnipeg and left her in the care of the London Zoo. There she entertained visitors for more than 20 years. In 1919 the author A. A. Milne saw her there and created the character Winnie the Pooh in 1926 with illustrator Ernest H. Shepard.

White River ist die Heimatstadt von Winnie the Pooh. 1914 kaufte ein kanadischer Armeeveterinär hier ein Schwarzbärjunges. Er nannte es Winnie nach seiner Heimatstadt Winnipeg und überliess es dem Londoner Zoo. Sie war der Publikumsliebling und lebte dort über 20 Jahre. 1919 sah auch Autor A. A. Milne Winnie und schuf 1926 mit Illustrator Ernest H. Shepard die Figur Winnie the Pooh.

The White Lake Lodge north of White River. We camped here.

Die White Lake Lodge nördlich von White River ist eine von einem verschrobenen, aber sympathischen alten Indianer mit kurzen grauen Haaren geführte Tante-Emma-Tankstelle inklusive Beer-Store und Campingplatz. Der Laden ist groß und vollgestopft, hier kann man fast alles kaufen: Mit gelbem Wasser gebrühten Kaffee (schmeckt ganz ok), grün angelaufene Tiefkühlbratwürste, uralte Computerbücher: iBook Tipps und Tricks (erste 1999er Kloschüsselbaureihe) oder Windows 98 for Dummies. „Ten Bucks“, Zehn Tacken kostet der Campingplatz, umgerechnet sieben Euro. Selbst die staatlichen Schrottplätze in Südfrankreich sind wesentlich teurer.

White River, behind the White Lake Lodge Campground.

White River, hinter dem White-Lake-Lodge-Campingplatz.

What you get from camping near water…

Die Nähe zum Wasser hat auch Nachteile…

In this area you often see signs like “campers beware of bears”. That’s why we tried to sleep in the car. It was a nightmare. Thanks to the shitty treehugger mosquito spray we were bitten all over by mosquitoes in minutes. The air mattress that came with our rented camping equipment was too huge for the cramped inside of the Ford Taurus, the Volvo 760 GLE offers way more space. When we had sealed one window with a mosquito net there were already around 100 blood suckers inside. Soon the sound of the slowly deflating matress joined in the buzzing of the mosquitoes outside. Germany battled an urge all night long, she didn’t want to get off the car because of the bears. The next day the car was a battlefield. Dozens of swatted mosquitoes and small blood spots on all walls and ceiling that we have to clean up before returning the hired car.

Da in dieser Gegend überall Schilder hängen, die Camper vor Bären warnen, versuchten wir im Auto zu schlafen. Es war ein Albtraum. Dank des beschissenen Öko-Mücken-Sprays waren wir in kürzester Zeit übelst zerstochen. Die in der mitgemieteten Campingausrüstung enthaltene Luftmatratze war viel zu breit und hoch für den engen Ford Taurus Kombi, der Volvo 760 GLE bietet weit mehr Platz. Als wir ein Fenster halbwegs mit Moskitonetz verklebt hatten, waren bereits ca. 100 Viecher im Auto. Die, die es nicht geschafft hatten, summten die ganze Nacht vorm Fenster und stimmten ein mit dem leisen Pfeifen der sich langsam entleerenden Luftmatratze. Germany musste die ganze Nacht auf Toilette, traute sich der Bären wegen aber nicht. Am nächsten Tag glich der Wageninnenraum einem Schlachtfeld. Dutzende Kadaver totgeschlagener Moskitos und damit einhergehende kleine Blutflecken an allen Wänden, die wir vor Rückgabe des Wagens noch irgendwie entfernen dürfen.

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Wednesday, 4. July 2007, Ontario, Canada.

Water lilies / Seerosenformation / Blind River, Ontario, Canada.

Don’t go to Carlo’s Restaurant in Blind River.

Um Carlo’s Restaurant in Blind River sollte man einen großen Bogen machen.

It was awful.

Haben lange nichts Schlechteres gegessen als dieses faulige Roast-Beef-Sandwich, den trockenen Gammelburger, die ranzigen, undefinierbar stinkenden Pommes und die Pepsi-Cola mit Chlor-Eiswürfeln. Letztere bekommt man leider oft, Getränke bestellt man besser ohne Eis.

Along the road there are lots of rotten settlers houses.

Überall am Wegesrand sieht man solche verrotteten Siedlerhäuser.

This is Indian land – Bridge over Garden River near Echo Bay, former Iroquois land.

„Das ist Indianerland“ – Brücke über den Garden River bei Echo Bay, ehemaliges Irokesen-Gebiet.

Prohibition Signs / Verbotsschilder / Marina pier, Bruce Mines.

Sears Shop, Bruce Mines. Where villagers order everything, they can’t buy in their village. Nearly every hicktown has one.

In jedem noch so murkeligen Kaff, auch wenn es so wie hier in Bruce Mines nur aus fünf Häusern besteht, gibt es einen Sears-Shop, in dem die Eingeborenen Bestellungen wie in deutschen Quelle-Filialen aufgeben können.

Rotting barn as often seen along the Trans-Canada Highway.

Eine von vielen verrottenden Scheunen am Trans-Canada Highway.

Unfortunately we have no Wi-Fi in our hotel room at Knights Inn in Sault Saint Marie. That’s why we have to blog from the tiny lobby.

Leider haben wir im Knights Inn in Sault Saint Marie kein W-Lan auf dem Hotelzimmer. Deshalb müssen wir in der Mini-Lobby bloggen.

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Tuesday, 3. July 2007, Ontario, Canada.

Obviously you may choose your plate number in Ontario, too.

Auch in Ontario gibt es offenbar freie Kennzeichenwahl.

Farm house in Mennonite Country, Southern Ontario, Land of the Mennonites and Germans.

Farm im Mennonite Country, Süd-Ontario, Land der Mennoniten und Deutschen.

In and around Kitchener (called Berlin until World War I) you find a lot German and Bavarian culture. The Bavarian Maypole shows the club signs: Hubertushaus, Transilvania Club, Alpen Club, Schwaben Club, Concordia Club.

Eine Hochburg Deutschstämmiger ist Kitchener, das bis zum ersten Weltkrieg noch Berlin hieß. Hier hält man bajuwarische Traditionen hoch: Maibaum mit Kitchener-Vereinswappen: Hubertushaus, Transilvania Club, Alpen Club, Schwaben Club, Concordia Club.

Here North Americas largest Oktoberfest takes place.

Im Oktober wird hier mit Akkordeonmusik, Bier und Bratwurst das größte Oktoberfest Nordamerikas gefeiert. Karten bekommt man übrigens in Hans Haus, direkt gegenüber dieses Schildes.

At the Farmer’s Market in St. Jakobs, where mainly Mennonites sell their goods to tourists.

Auf dem Bauernmarkt in St. Jakobs bieten vor allem Mennoniten ihre Waren an, die meisten Besucher sind Touristen.

Mennonites refuse photography for religious reasons. So the two friendly Mennonite boys from the butcher hided behind the counter when we shot their 5 metre wurst.

Mennoniten lehnen aus religiösen Gründen das Fotografieren ab. Deshalb erlaubten uns die zwei netten Mennoniten-Boys vom Metzgerstand zwar ihre 5-Meter-Wurst abzulichten, versteckten sich derweil aber leider hinter der Theke.

Die Mennoniten sind eine Volksgruppe, deren Ursprünge bis ins 16. Jahrhundert und die Quäkerbewegung zurückreichen und die in Deutschland und der Schweiz ihren Ursprung hatte. Später spalteten sich die bekannteren Amish People von diesem Zweig ab. Nach Verfolgung in Europa siedelten sie sich in Pennsylvania, USA, und Süd-Ontario, Kanada, an. Mennoniten sprechen auch heute noch einen deutschen Dialekt. Der Name leitet sich von Menno Siemons ab, dem Begründer der Bewegung. Nach seiner Lehre lehnen sie auch heute noch zahlreiche Annehmlichkeiten des Fortschritts wie z.B. Autos ab. Sie leben bis heute völlig autark, zahlen keine Steuern oder Versicherungen, beteiligen sich nicht politisch und gehen nicht zur Armee.

The colour black symbolises “Demut” (humility). They wear black clothes and their carriages are black. Orthodox Mennonites have no cars, no TV, no Radio and no Electricity. The more progressive Mennonites drive cars – black ones.

Eine wichtige Rolle in ihrem Glauben spielt die Demut, symbolisiert durch die Farbe Schwarz. Sie tragen schwarze, selbstgenähte Kleidung und fahren schwarze Kutschen. Orthodoxe Mennoniten haben keine Autos, Radios, Fernseher und keinen Strom und leben zurückgezogen auf ihren Farmen. Die Progressiveren fahren Autos – aber auch diese sind immer schwarz.

Typical Mennonite farm.

Typische Mennonitenfarm. Auch in den Namen der umliegenden winzigen Ortschaften des Mennonite Country zeigt sich die deutsche Sprache: Hamburg, Waldemar, Bamberg, Heidelberg…

Traffic signs caution car drivers against slow Mennonite carriages.

Verkehrszeichen warnen Normalmenschen vor den langsamen Mennonitenkutschen auf den Schnellstrassen. Beim Herumkurven auf der Suche nach Mennoniten, ständig die versteckte Kamera im Anschlag, kamen wir uns vor wie miese Paparazzi. Das schlechte Gewissen beruhigte der Gedanke, dass sie niemals von diesen Fotos erfahren werden, da sie weder Computer noch Internet benutzen.

Finally this nice Mennonite family crossed the street when we waited at a traffic light in Elora. The girls wear typical Sarah Kay Outfits.

Schließlich lief uns in Elora an einer roten Ampel noch diese nette Mennonitenfamilie vor die Linse; die Mädchen im typischen Sarah-Kay-Outfit.

From Barrie we drove our first part of the Trans-Canada Highway…

Ab Barrie fuhren wir dann unser erstes Stück Trans-Canada-Highway…

… passing hundreds of kilometres of beautiful Canadian landscape…

… und durchfuhren mehrere hundert Kilometer wunderschöne Kanada-Klischee-Landschaft…

… and met our first living animal after countless dead ones besides the road: a beaver near Magnetawa.

… und hatten nach unzähligen totgefahrenen Tieren am Wegesrand endlich unsere erste lebendige Wildbegegnung mit einem Biber bei Magnetawan.

View from our hotelroom, Knights Inn Motel, 1145 Lorne Street, Sudbury, Ontario, Canada. Sudbury is a boring ugly industrial city in the middle of nowhere.

Blick aus unserem Hotelzimmer, Knights Inn Motel, 1145 Lorne Street, Sudbury, Ontario, Kanada. Sudbury ist eine langweilige, hässliche Industriestadt mitten im Nirgendwo.

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Monday, 2. July 2007, Toronto, Ontario, Canada.

Dunn Avenue at King Street West. After shooting his old house in a typical Canadian side road we were suspected on spying on bombing possibilities by some moron with North American terror paranoia. After recognizing us as tourists he tried to make the best of a bad job, welcomed us in Canada and wished a pleasant Canada Day while shaking our hands.

Dunn Avenue Ecke King Street West. Nach diesem Versuch, ein altes Haus in einer typisch kanadischen Seitenstrasse aufzunehmen, wurden wir von einem Vollirren mit nordamerikanischer Terrorparanoia verdächtigt, sein Haus für’s Bombenlegen ausspioniert zu haben. Nach Klärung der Situation versuchte er zu retten, was zu retten war, hieß uns herzlich in Kanada willkommen und wünschte uns händeschüttelnd noch einen schönen Canada Day.

CN Tower, Toronto. The world’s tallest freestanding building (553m).

CN-Tower, Toronto. Mit 553m das höchste freistehende Gebäude der Welt.

View from CN Tower / Blick vom CN-Tower

Downtown Toronto

Roy Thomson Hall, concert hall / Konzerthalle

CN Tower Glass floor / Glasboden im CN-Tower

Art installation by Pole Ludwika Ogorzelec from Paris: “Mist” from the Space Crystallization Cycle.

Kunstinstallation der in Paris lebenden Polin Ludwika Ogorzelec: „Mist“ (Dunst) aus dem Zyklus Space Crystallization.

Downtown Toronto

Remington’s – Men of Steel, 379 Yonge Street.

Yonge Street vis-à-vis.

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Shopping for beer and other alcohol is very expensive in Ontario and you have to find a beer shop or a liquor store at daytime. Bars close at 2 a.m. and we don’t see the fun of it. We were straying through the city driven by our German beer thirst, completing the day with a nip at the hotel room was our plan. Then we met a nice gay Polish baker who lived in Berlin for 15 years and now she tries her luck in Canada. She gave us tips on alcohol in Ontario and handling black bears and grizzlies. Finally we got our beer at our hotel’s breakfast Thai bar for comparatively low priced 4$ per 0,33L “Canadian”. Overall we felt more comfortable in Montréal than in Toronto, which has an astounding number of lunatics. In general the Canadians are very friendly and helpful. Take a look at a city map and someone comes up to you to help: “Are you lost?”

Bier und sonstige Alkoholika kann man in Ontario nur im Beer Shop oder im Liquor Store kaufen und es ist sehr teuer. Zudem machen die leider früh zu und so irrten wir lange durch die Stadt mit unserem deutschen Bierdurst, wollten wir doch noch auf dem Hotelzimmer einen süppeln. Wie halten das die Ontarianer nur aus? Die Kneipen machen auch um 2 Uhr zu. Als wir uns durchfragten, kamen wir mit einer netten, polnischen, lesbischen Bäckerin ins Gespräch, die 15 Jahre in Berlin lebte und seit sechs Monaten ihr Glück in Kanada versucht. Von Ihr wurden wir über die ontariologischen Alkoholgepflogenheiten aufgeklärt und bekamen hilfreiche Tipps zum Umgang mit Schwarz- und Grizzlybären. Unser Bier kauften wir dann bei unserem Frühstücks-Thai in unserem Hotel für vergleichsweise günstige 4$ je 0,33L „Canadian“. Insgesamt fanden wir Montréal angenehmer als Toronto, wo es erstaunlich viele Wahnsinnige gibt, die nicht gerade für Entspannung sorgen. Die Kanadier sind allgemein sehr freundlich und hilfsbereit. Kaum faltet man einen Stadtplan auf kommt schon jemand und bietet seine Hilfe an: „Are you lost?“ (Haben Sie sich verlaufen?).

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Sunday, 1. July 2007.

Breakfast at Days Inn, 14 Roncesvalles Ave, Toronto. The Hotel is poor, the breakfast in the hotel’s Thai Bar is opulent.

Frühstück im Days Inn, 14 Roncesvalles Ave, Toronto. Auch wenn das Hotel sonst nichts zu bieten hat, ist das Frühstück in der im Hotel befindlichen Thai-Bar mehr als üppig.

Perhaps it wasn’t a good idea to visit Niagara Falls on Canada Day. After 150 km traffic jam and stop and go, the city Niagara on the Falls had much more to offer than just the Niagara Falls and it was a very nice day…

Vielleicht war es keine gute Idee am Canada Day zu den Niagarafällen zu fahren. Nach 150 km Stau und Stop-and-Go überraschte uns die Stadt Niagara on the Falls, die weit mehr zu bieten als nur die Niagara Fälle und es wurde ein sehr schöner Tag.

The Niagara Falls, where the Niagara River connecting Lake Erie and Lake Ontario falls 50 metres, consists of three waterfalls… the river divides Canada from the USA.

Die Niagarafälle, bei denen der Niagara River zwischen Erie-See und Ontario-See rund 50 Meter in die Tiefe fällt, bestehen aus drei Wasserfällen… der Fluss trennt Kanada von den USA.

The rather unknown Bridal Veil Falls on U.S. American side. You get yellow raincoats there.

Die eher unbekannten Bridal Veil Falls (Brautschleierfälle) auf amerikanischer Seite. Dort trägt man gelbe Regenjacken.

The largest: Horseshoe Falls, the border runs through it.

Der größte: Horseshoe Falls, durch den die Landesgrenze verläuft.

American Falls on U.S. American side.

Die American Falls auf amerikanischer Seite.

The Maid of the Mist boat trip goes riskily close to the Horseshoe Falls.

Die Maid of the Mist-Bootstour von kanadischer Seite führt bedenklich nah an die Horseshoe Falls heran.

They wear blue here on the Canadian side. / Hier auf kanadischer Seite trägt man blau.

Back in Toronto. Backyard in our quarter Parkdale, Queens Street West.

Zurück in Toronto. Hinterhof in unserem Viertel Parkdale, Queens Street West.

In the front of a cheese wagon. / Vorne beim Schulbusfahrer.

Bombshelter, Graffiti- and Street Art Shop, Spandida Avenue.

Downtown

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Nice writing on a freight train near Saint Lazare, Quebec. Can’t read it, first letter S, last three letters EST?

Wunderbarer Schriftzug auf einem Güterzug nahe Saint Lazare, Quebec. Kann’s nicht lesen, erster Buchstabe S, die letzten drei EST?

Driving into Toronto, Ontario, Canada. Population 2.5 Mio.
Einfahrt nach Toronto, Ontario, Kanada. 2,5 Mio Einwohner.

Tomorrow (Sunday) is Canada Day. Canada is now 140 years old.

Morgen (Sonntag) ist Canada Day. Kanada wird 140 Jahre alt.

Our hotel for three nights: / Unser Hotel für drei Nächte: Days Inn, 14 Roncesvalles Ave at Queens Street, Toronto.

View to the opposite: / gegenüber: Queens Street

Hotel backside. The top left window is ours.

Hotelrückseite. Das Fenster links oben ist unseres.

Long corridor / langer Flur

Blogging from the hotel room / Voll am abbloggen im Hotelzimmer

View behind the hotel. Document shredder paper recycling.

Ausblick hinters Hotel. Scheint Altpapier zu sein. Aktenvernichtererzeugnisse.

Many odd antiques, furniture and junk shops on our street Queens St. Here is one: World Boutique Fantasia.

Viele sehr ungewöhnliche Antiquitäten-, Möbel- und Trödelläden auf unserer Queens Street. Hier einer davon: World Boutique Fantasia.

Chucky from Child’s Play has seen better days… now hides in Toronto.

Chucky die Mörderpuppe hat schon bessere Tage gesehen… versteckt sich jetzt in Toronto.

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20,000 Miles Canada/USA: Travel Overview

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